 |
КАМАЗ 44108
Полноприводный (колесная формула 6х6) универсальный седельный тягач КамАЗ-44108 предназначен, в первую очередь, для перевозки грузов в составе автопоездов. Однако его особые свойства, такие как проходимость в любых условиях, небольшая, относительно других автомобилей этого класса, полная масса автомобиля — всё это довольно давно привлекло внимание к автомобилю со стороны вооруженных сил. Поэтому, можно сказать с уверенностью, что КамАЗ-44108 — это автомобиль двойного, военного и гражданского назначения.
Кроме того, этот седельный тягач привлек внимание газовиков и нефтяников. На базе машины ими используются не только автопоезда, но и прицепные составы, которые перевозят массивные грузы на небольшие расстояния в тех условиях, где обычные тягачи не в состоянии пройти по причине отсутствия дорожного покрытия.
Надо отметить, что эта машина с успехом эксплуатируется и при критических погодных условиях, при низкой температуре.
Собирая вместе все вышеприведенные факты, можно отметить, что эта машина идеально подходит для грузовых перевозок на большие расстояния в тех условиях, когда дорожное покрытие имеет самую разрозненную, непредсказуемую структуру. В тех условиях, когда груз придётся везти как по хорошим дорогам, так и по плохим, так и в условиях бездорожья. В тех условиях, где нет возможности использовать различные тягачи, в силу того, что проходимость автомобиля и его грузоподъемность являются антагонистичными свойствами. Потому что именно в тягаче КамАЗ-44108 проходимость и грузоподъемность успешно сбалансированы.
Базовая модель тягача снабжена двигателем 740.30, мощностью 260 л.с., отвечающим экологическим требованиям Евро-2. Автомобиль оборудован двумя топливными баками, емкостью 350 и 210 литров. Машина держится на дисковых колесах на шинах 425/85 R 21 (КАМА 1260). Высота седельного устройства тягача составляет 1 280 мм. Полная масса автопоезда - 32 000 кг.

Доступны следующие модификации тягача:
Модификация КамАЗ-44108-010-10 оснащена двигателем 740.13, мощностью 260 л.с., отвечающий экологическим требованиям Евро-1. Коробка передач машины механическая, десятиступенчатая, КамАЗ-152.
Модификация КамАЗ-44108-011-13 также оснащена двигателем 740.13, мощностью 260 л.с. Коробка передач автомобиля механическая, КамАЗ-154. Тягач оборудован автоблокировочной системой тормозов.
Модификация КамАЗ-44108-91910-10 оснащена двигателем 740.30, мощностью 260 л.с., отвечающий экологическим требованиям Евро-2. Также автомобиль оборудован автоблокировочной тормозной системой, кабина трехместная. Со спальным местом.
Технические характеристики:
| Весовые параметры и нагрузки: |
| Снаряженная масса а/м, кг: |
8850
|
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг: |
10000
|
| Полная масса полуприцепа, кг: |
23000
|
| Полная масса автопоезда, кг: |
32000
|
| Двигатель: |
| Модель: |
740.30-260 (Евро-2)
|
| Тип: |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
|
| Номинальная мощность, нетто, кВт (л.с.): |
180 (245)
|
| Система питания: |
| Вместимость топливного бака, л: |
350+210
|
| Коробка передач: |
| Тип: |
механическая, шестнадцатиступенчатая
|
| Колеса и шины: |
| Колёсная формула: |
6х4
|
| Тип колес: |
дисковые
|
| Тип шин: |
бескамерные
|
| Размер обода: |
12.2-20.9 (310-533)
|
| Размер шин: |
425/85 R21 (1260х425-533Р)
|
| Кабина: |
| Тип: |
1-сп.место
|
| Характеристика а/м полной массой: |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч: |
80
|
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, %: |
18
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м: |
11,5
|
Задать вопрос менеджеру:
|
 |
|